Le tronçon manquant de la piste cyclable sur Rachel terminé

Piste cyclable de la rue Rachel

Les 450 mètres de piste cyclable qui manquaient entre les rues Marquette et des Érables sur la rue Rachel Est à Montréal ont été complétés il y a quelques jours. Alors que la qualité de la chaussée, surtout en direction ouest, laisse sérieusement à désirer, les cyclistes profitent maintenant d’une belle couche d’asphalte neuf pour rouler en toute quiétude. Rouler sur cette partie est maintenant plus sécuritaire que sur le reste de la piste qui souffre de nombreux trous et où l’eau s’accumule très facilement les jours de pluie.

Cette partie de la piste cyclable était réclamée depuis 20 ans par plusieurs cyclistes qui devaient auparavant effectuer un long détour pour demeurer sur un lien cyclable ou simplement se mêler à la circulation automobile sur quelques centaines de mètres. En 1989, lorsque la piste cyclable faisant le lien entre le parc Maisonneuve et le parc du Mont-Royal a été construite, ce tronçon existait. Mais les embouteillages et les commerçants ont fait en sorte que le segment soit démantelé. C’est ce que nous apprend un article très intéressant paru dans Le Devoir.

À noter : 63 espaces de stationnement ont été retirés. Aux commerçants qui s’en plaignent, quelles mesures avez-vous mises de l’avant afin d’aider vos clients à mieux circuler dans le quartier compte-tenu que la piste existe depuis 20 ans ?

Environ 4 000 cyclistes empruntent, selon l’article, la piste cyclable de la rue Rachel quotidiennement, malgré tout le mal qui en est dit.

Je vous invite à lire les commentaires des lecteurs, notamment celui d’Éric Le Chasseur, sur les désavantages des pistes cyclables. Bernard Lorazo souligne pour sa part qu’il serait pertinent de placer les feux de signalisation qui s’adressent spécifiquement aux cyclistes avant l’embranchement et à la hauteur des cyclistes afin d’éviter toute confusion.

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