Le quotidien montréalais La Presse publie de nouveaux articles sur le vélo sous le titre de section « cohabitation difficile vélo-auto ». L’article principal porte sur la fameuse décision de la Société du parc Jean-Drapeau d’installer des barrières afin de limiter la vitesse des cyclistes sur le circuit Gilles-Villeneuve, le seul lieu où pouvaient s’entraîner les athlètes à vélo. La décision, prise sans consulter les cyclistes, a fait réagir fortement le milieu cycliste. À tel point que la Société a décidé de consulter des représentants de groupes cyclistes la semaine prochaine. Pour revenir au contenu de l’article, les deux versions, celle de cyclistes et celle du directeur principal (exploitation) de la Société, sont exposées relativement à une altercation survenue il y a quelques temps sur le circuit Gilles-Villeneuve.
En plus de statistiques, le mini-dossier présente quelques règlements tirés du code de la sécurité routière quant aux cyclistes. L’un de ceux-ci me surprend toujours un peu. Je comprends l’utilité de signaler ses intentions à vélo, mais avec la piètre qualité des routes à Montréal, il est dangereux de ne tenir son guidon que d’une main. Sans compter qu’avec le peu d’espace qui reste aux cyclistes sur les routes, j’ai toujours peur d’accrocher un autre cycliste ou un véhicule.
Un court reportage vidéo peut être visionné sur Cyberpresse. Le journaliste Tristan Péloquin, qui signe ce reportage, a également publié un article sur les moyens pris par les cyclistes pour se faire respecter sur les routes.
Le journaliste Patrick Lagacé signe un billet où il invite les cyclistes à respecter les règles de conduite qui s’imposent et surtout il insiste sur la nécessité d’être prudent à vélo. Il dénonce (avec raison) les cyclistes qui circulent sur les trottoirs.
Michèle Ouimet parle de son côté du manque de pistes cyclables dans la métropole, de la délinquance à vélo et du danger représenté par les nids-de-poule.
On y parle également d’une enquête sur le vélo urbain réalisée par un étudiant en urbanisme dont Rouler à vélo vous parlait il y a peu.
